引言： 大禹治水的故事家喻户晓，很多人都知道大禹治水的方式，思路非常简单，前人治水都是堵，大禹之后学会了疏。不要怀疑大禹之前的人笨，其实他们也知道可以通过疏通来解决，但是为什么不采取这个措施呢。很简单嘛，疏通你需要重新挖沟开渠，这可是一项大工程啊，需要多少人力物力，还得规划渠道的选址，作为一个“聪明”的领袖，才不愿意花这么精力去干这个事呢。可以想象他们不是不会而是懒。 懒政！今者，网约车一种共享经济之下的产物在突破重重枷锁迎来高层认可的时候，突然地方却设下绊脚石。滴滴打车目前是我国最大的网约车app，给我们生活带了多大便利，用过的朋友应该都有体会。小编以自身为例，栖身帝都，2016年以前我一直不用滴滴，因为打车比较少嘛，偶尔打车也就直接伸手taxi了，16年因为某些原因，打车频率指数增长，连续几次下来发现花费都好几百了，遂下载滴滴试试，年初优惠券比较多，惊喜发现之前打车要30+元的优惠完不到10块钱。而之前对滴滴的映像就是张三、李四等等通过滴滴刷单个挣了十几万呢。而今几个月时间我成为了滴滴重度患者，尽管后来优惠补贴少了很多，但是还是要省钱啊。滴滴对这个社会究竟有多大贡献呢？下图是新华网发表的文章，“滴滴创造了1300万的就业岗位，近八成为家庭支柱”，也就是说近1000万人以做为滴滴司机为主业。 据国家统计局2015 年年鉴，2014年，全国就业人口77253 万，第三产业就业人员31364万，滴滴出行平台创造的1330万司机岗位的直接就业人员，占到了2014年底全国第三产业就业人员的4.2%，对社会就业的贡献较大。至于他们收入多少，还有为我们打车的用户省了多少钱，我就不清楚了。想到美国总统大选时候选人总会说我的目标是创造多少工作岗位，又想起各大巨头裁员声音不绝于耳。 然而，国庆期间各地出台网约车新政意见稿，虽然是意见稿，民间已经一片沸腾。其中北京的新政概括如下：车辆经营权期限自车辆注册登记之日起最长不超过8年（或行驶里程达到60万千米时），车辆经营权不得擅自转让。网约车驾驶员应符合网约车驾驶员资质条件。须为本市户籍、取得本市核发的驾驶证件，年龄男60岁、女55岁以下，身体健康，申请之日前1年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为，未被列入出租汽车严重违法信息库等。北京市交通委官方对新政进行了解答，一是要符合北京发展定位。二是治理“城市病”、疏解非首都功能的要求，而北京“城市病”的主要原因之一是人口无序过快增长，治理城市病首要的就是严控人口规模。三是治理交通拥堵的要求。四是根据政策要求，北京要适度发展网约车。要求五座以下排气量不小于2.0L或者1.8T，是为满足节能减排要求，保证网约车舒适性。 小编智商不高，不觉有几个疑问1.符合北京发展定位，北京现在到处挂的标语是要打造创新之城，网约车这种模式难道不符合吗？2.疏解非首都功能，这个跟现在网约车司机有什么关系，按照这个逻辑北京的快递员，环卫工人，建筑工人是不是也要北京户籍？3.治理交通拥堵。据说某位官员说有网约车后北京的交通拥堵加剧了，北京限行执行这么多年了交通拥堵没解决，网约车限制一下这个问题就轻松了。开网约车是拥堵的一个原因？4.排气量不小于2.0L，是为满足节能减排要求。这个逻辑表示完全不理解，太愚钝。看来以后北京城只能买2.0L以上的，谁开1.6L以下，以增加了尾气排放+影响市容市貌罪论处。移动互联网时代，网约车这种模式是共享经济的一种，中央也鼓励新的商业模式，工信部长都明确表示了对网约车的支持。但是这些新政在地方为何就成这样了 我们需要思考，为何新政发布后群众对其指责的声音如此之大，地方政府到底是为人民着想还是别有所图？我们知道网约车对传统的出租车冲击很大，并且网约车发展也是一路坎坷，14-15年多地上演出租车司机群殴网约车司机的，钓鱼执法网约车司机。 然而对于广大消费者而言却仍然奔向了网约车怀抱，因为价格低，因为好打车了，以前拒载的现在没了，这种性价比的体验提升了好几个档次。而传统的出租车司机呢，其实钱都到挂靠的公司去了，自己实际上也没有拿多少。但是他们却习以为常，认为理所当然，太可怕！出租车公司凭借一个空壳子，每年要收多少钱我不知道，我知道每个司机每天要给公司交200-300元，当然这个空壳子的公司最后怎么运作大家也能猜出一二。为啥地方政府极力的去维护传统出租车公司？毕竟是有利益的嘛，出租车公司的经营许可证可不容易拿到的啊，这些我就不谈了。中央在支持，地方出台的政策明显是在限制这个行业的发展啊，那只看不见的手为何老是停不下来呢？哪里有油水，哪里就有这只看不见的手。地方政府的懒政为何始终没有改观，制定政策能否去疏通而不是去围堵。能否从大局出发，不要只顾自己利益，眼前利益。 你可以去攫取你的利益，但是请不要损害了我的利益。 文末，有人又谈起前两天春雨医生创始人早逝的故事，不禁又想起了《出师表》中第一句“先帝创业未半而中道崩殂”，近来经济寒冬，各行各业已经很不容易了，就别….蚁经，发掘历史对现世的价值*文章作者“底层知青”，首发于“蚁经“，欢迎大家微信搜索订阅。